車牌識別系統(tǒng)安裝方法都有哪些呢？

 　　不同停車場的車牌識別系統(tǒng)的安裝方法，跟著近些年越來越多的科學技能參加停車場體系當中,車牌識別技術就是其間的一種,逐漸的緩解了人們的泊車問題。在車輛快速開展的今日,很多單一化的體系很難滿足人們的需求了,開展創(chuàng)新才是處理泊車問題的新方向。

　　停車場體系廠家對此參加了綜合性的新設備——車牌識別系統(tǒng)。車牌識別系統(tǒng)又名車牌識別一體化攝像機,是繼車牌識別停車場體系出現后的一款新設備,因為它具有集成度高、裝置調試簡略等特征,設備運到現場后直接插入一根網線就能夠運用,所以被稱為一體化設備。因為它具有以上特征,所以無論是在什么場所,都能夠運用,省去人工辦理,讓停車場節(jié)約辦理本錢。當然,在其裝置過程中也有必定的講究,正確裝置才能縱情發(fā)揮其應有的特征。
　　面臨不同的停車場形式,裝置車牌識別系統(tǒng)也有所差異,歸根到底都是為了能夠快速精確的輸出車牌識別成果,拍到高質量的車牌圖片。
　　一、直道安裝車牌識別系統(tǒng)
　　停車場直的車道是較抱負的裝置環(huán)境,車輛在駛入辨認區(qū)域時,能夠獲得高質量的相片。
　　1、施工時車牌識別系統(tǒng)和道閘能夠裝置在車道的同一側,但車牌識別系統(tǒng)要裝置在道閘前,間隔不小于30cm,以防止設備間的相互攪擾。
　　2、當選用抓拍辨認和視頻辨認時,地感線圈間隔一體機的最佳間隔為4m。
　　3、當選用視頻加地感辨認形式時,地感線圈間隔一體機的最佳間隔為3m。
　　二、寬車道安裝車牌識別系統(tǒng)
　　假如車輛從兩個方向駛來,能夠裝置雙相機,每臺相機攝影一個方向的來車。
　　1、假如車道特別寬,車的行進方向不固定,車輛駛入時,車頭會左右歪斜,簡單影響識別效果,能夠將車道分紅兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開一條非機動車道,使機動車道變窄,車行方向變正。
　　2、假如車道很寬,但不能分隔成兩條車道或添加非機動車道,這種狀況能夠裝置雙相機,即在車道的兩側各裝置一臺車牌辨認一體機,這樣不論車行方向傾向哪邊,都能夠有相機拍到車牌并辨認。
　　3、假如車道很短,當車從某個方向駛來時,車身一般都是斜向一側的,這種狀況能夠把相機裝置在車頭所傾向的一側,這樣攝影時車頭是正對相機的。
　　三、彎道安裝車牌識別系統(tǒng)
　　彎道裝置車牌識別設備時,車行方向指向彎道的外側,所以車牌識別系統(tǒng)應裝置在車道外圍一側,這樣車輛駛入辨認區(qū)域時,優(yōu)位泊車相機就能拍到比較正的車牌相片。
　　四、地庫安裝車牌識別系統(tǒng)
　　當需求在地庫裝置車牌識別系統(tǒng)時,需求遵從如下準則:進口車牌識別系統(tǒng)裝置在地庫坡道上面水平路面上,出口的車牌識別系統(tǒng)裝置在地庫坡道下面的水平地面上,這樣,可以防止當一體機無法辨認車牌,形成道閘不能抬桿時,車輛只能停在地庫坡道上的問題。?