停車場車牌識別系統(tǒng)是由觸發(fā)式和視頻流兩種模式來保證車輛的通行率,觸發(fā)式技術(shù)是指在路面埋置地感線圈,車輛進(jìn)出通過壓地感方式,由地感線給道閘信號,道閘抬桿放行,來保持通行效率;而視頻流是指在系統(tǒng)后臺選擇較佳的識別區(qū)域,設(shè)置好監(jiān)控區(qū)域,車輛進(jìn)出時(shí)系統(tǒng)檢測到受監(jiān)控區(qū)域的車輛并自動提取車輛牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù)。" />

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停車場車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用原理

  停車場車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用原理

  停車場車牌識別系統(tǒng)是由觸發(fā)式和視頻流兩種模式來保證車輛的通行率,觸發(fā)式技術(shù)是指在路面埋置地感線圈,車輛進(jìn)出通過壓地感方式,由地感線給道閘信號,道閘抬桿放行,來保持通行效率;而視頻流是指在系統(tǒng)后臺選擇較佳的識別區(qū)域,設(shè)置好監(jiān)控區(qū)域,車輛進(jìn)出時(shí)系統(tǒng)檢測到受監(jiān)控區(qū)域的車輛并自動提取車輛牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù)。

  車牌識別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車的車牌號碼,從而完成識別過程。

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