關(guān)鍵詞搜索： 車牌識別系統(tǒng) 通道閘系統(tǒng) 智能停車場系統(tǒng) 車位引導(dǎo)系統(tǒng) 崗?fù)?/a> 工程系統(tǒng)
當(dāng)車輛到達(dá)入口時(shí)，門會自動升起，司機(jī)開車進(jìn)去后，門會自動關(guān)閉。同時(shí)，當(dāng)視頻流識別出有車輛進(jìn)入（或地面感應(yīng)線圈檢測到信號）時(shí)，會觸發(fā)卡口專用高速攝像機(jī)拍照上傳進(jìn)行車牌識別。
對于參差不齊的安防行業(yè)來說，車牌識別系統(tǒng)從技術(shù)上對其性能進(jìn)行判斷，主要由三個(gè)技術(shù)指標(biāo)來判斷：識別率，識別速度和整個(gè)系統(tǒng)的后臺管理系統(tǒng)。要考核一個(gè)車牌識別系統(tǒng)首先要建立在系統(tǒng)能穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行的前提。
目前，車牌識別系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各類停車場，它可以使車輛進(jìn)出停車場時(shí)不停車、不刷卡，加快車輛行駛速度，節(jié)省卡片管理工作，降低管理人員的費(fèi)用。
車牌號是車輛唯一的“身份證”，進(jìn)出停車場時(shí)需要快速識別。傳統(tǒng)的刷卡和人工識別記錄操作不僅速度慢，而且錯(cuò)誤率高，系統(tǒng)管理更費(fèi)時(shí)費(fèi)力，這也讓等待的車主更加不耐煩。
車牌為紅底白字，下方為警備發(fā)放單位編號。一般為中共中央、全國人大、國務(wù)院各部委、全國政協(xié)、軍委四總部部級以上領(lǐng)導(dǎo)專車使用。(
對于國家停車問題，如何整合和提高停車難、停車難等問題，云停車系統(tǒng)將在未來的發(fā)展中發(fā)揮重要作用。所謂“云停車場”，是指利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，對不同位置的停車場進(jìn)行管理。
車牌識別系統(tǒng)技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時(shí)無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費(fèi)。
當(dāng)停車場沒有使用停車位引導(dǎo)系統(tǒng)時(shí)，不可避免的是許多車主在停車時(shí)處于混亂狀態(tài)。空置車位沒有準(zhǔn)確的路徑，只能自己尋找，而停車場管理者卻沒有很好的方法來提高停車位的利用率，從而帶來更大的效益。
眾所周知，車牌識別系統(tǒng)在公路車輛管理中得到了廣泛的應(yīng)用。電子收費(fèi)系統(tǒng)也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。車牌識別的應(yīng)用也給高速車輛管理帶來了很多便利。
淺析我國車牌識別的發(fā)展水平，車牌識別按照運(yùn)行環(huán)境可以簡單分為PC端和頭端（嵌入式）。目前國內(nèi)車牌識別系統(tǒng)在PC端已有一些廠家使用深度學(xué)習(xí)方法，而頭端都還是采用傳統(tǒng)方法。
就我國現(xiàn)狀而言，我國的云停車場正處于發(fā)展初期，很多停車場已經(jīng)加入“云停車場”的行列，通過o2o平臺形成區(qū)域聯(lián)盟，為區(qū)域內(nèi)的車主提供更加便捷實(shí)惠的停車服務(wù)。
車牌識別系統(tǒng)從哪方面改變了傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)？現(xiàn)在，無論是我們見到的小區(qū)、商場還是一些醫(yī)院、學(xué)校、政府單位等出入口，為了車輛進(jìn)出的方便，現(xiàn)在都相繼安裝了車牌識別停車場系統(tǒng)，徹底改變了之前停車場的管理模式。
在智能交通應(yīng)用中，除了提取車輛信息外，如何便捷地確認(rèn)車輛身份也格外重要。在眾多車輛身份確認(rèn)方式中，車牌識別以其在應(yīng)用中的卓越表現(xiàn)而獲得業(yè)界的普遍認(rèn)可。與其他識別方式相比，車牌識別具有如下突出優(yōu)勢。
車牌識別是一種模式識別技術(shù)，該技術(shù)使用車輛的動態(tài)視頻或靜止圖像自動識別車牌號和車牌顏色。該技術(shù)的核心包括車牌定位算法，車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法。
采用車牌識別停車場系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動控制所帶來的方便實(shí)用性及管理的科學(xué)性方面，都將給停車場管理水平帶來很大的提升，以及樹立起良好的形象。
車牌識別技術(shù)是交通自動化管理的重要手段，也是車輛檢測系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，其識別結(jié)果以計(jì)算機(jī)可以處理的形式給出，使車輛的計(jì)算機(jī)化監(jiān)控成為現(xiàn)實(shí)。
停車場車牌識別系統(tǒng)包括車輛道閘、車輛檢測器及地感線圈、車牌識別攝像機(jī)、語音顯示屏、攝像機(jī)支架、外置補(bǔ)光燈和電腦組成。以上為標(biāo)準(zhǔn)配置，停車場的環(huán)境各異，用戶的要求也不盡相同，在這些基礎(chǔ)設(shè)備的基礎(chǔ)可做出不同的配置，這個(gè)就需要根據(jù)不同的情況具體分析了，這里就不多敘述了。
隨著科技的發(fā)展，各行各業(yè)也越來越智能化，交通也在智能化，在智能交通應(yīng)用中，除了提取車輛信息外，如何便捷地確認(rèn)車輛身份也格外重要。
隨著科技的發(fā)展，人臉識別技術(shù)已經(jīng)和我們的生活發(fā)生很大的關(guān)聯(lián)，人臉識別是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識別的一種生物識別技術(shù)。
