車(chē)位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)提高車(chē)位利用率和周轉(zhuǎn)率

我們來(lái)審視一下車(chē)位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng) ，在大中型停車(chē)場(chǎng)中，車(chē)位數(shù)量多，覆蓋區(qū)域面積大，車(chē)主進(jìn)入后，缺乏必要的引導(dǎo)，再加上對(duì)環(huán)境不熟悉，那么，帶著這些問(wèn)題常常是在里面轉(zhuǎn)了半天而最終是“一位難求”的局面。

由于過(guò)多的車(chē)輛占用通道，勢(shì)必造成車(chē)輛擁堵。車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)是在每?jī)傻饺齻€(gè)車(chē)位的前上方安裝一個(gè)車(chē)位攝像機(jī)，此攝像機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)這幾個(gè)車(chē)位的車(chē)輛狀況，如車(chē)輛進(jìn)入車(chē)位、車(chē)輛離開(kāi)車(chē)位、停放車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼等信息，并最終將這些信息匯總到車(chē)位引導(dǎo)控制中心。車(chē)位引導(dǎo)控制中心根據(jù)編制好的停車(chē)場(chǎng)的室內(nèi)地圖，統(tǒng)計(jì)并顯示各個(gè)行車(chē)方向空余的車(chē)位數(shù)據(jù)。車(chē)主根據(jù)各路口的車(chē)位引導(dǎo)屏的數(shù)據(jù)指引，迅速找到停車(chē)位停放車(chē)輛。這樣，就大大降低車(chē)主停車(chē)時(shí)間，有效緩解車(chē)位擁堵的情況。我們一般認(rèn)為，抓住了問(wèn)題的關(guān)鍵，其他一切則會(huì)迎刃而解。